מיקי אלון
ההעלאה נעשית בהתאם למתווה האכיפה ההדרגתי שפורסם לפני כשנתיים על ידי משרד התחבורה; החברה לביטחון של עיריית ראשון לציון משלימה בימים אלה את ההכנות לשלב השלישי במתווה ותמשיך לאכוף את העבירה בכל רחבי העיר
החברה לביטחון וסדר ציבורי עיריית ראשון לציון, מודיעה כי החל מתאריך 01.09.2026, עולה הקנס על אי-התקנת לוחית זיהוי לכלים חשמליים (אופניים וקורקינטים חשמליים) מ-500 ל-750 . ההעלאה נעשית בהתאם למתווה האכיפה ההדרגתי שפורסם כבר בתחילת המהלך, ומהווה את השלב השלישי והאחרון בהעלאת הקנסות, מהלך שהחל מאכיפה הסברתית בלבד, עבר לקנס של 100 , ולאחר מכן ל-500 .
חובת התקנת לוחית הזיהוי, שנכנסה לתוקף באוגוסט 2024, נועדה לאפשר זיהוי ואיתור של רוכבים המבצעים עבירות תנועה, ובכלל זה מקרים חמורים של פגע וברח, נסיעה מסוכנת ואי-ציות לכללי הבטיחות הבסיסיים. היעדר לוחית זיהוי הופך את האכיפה למורכבת ומקשה על הטיפול באירועים בהם נפגעים הולכי רגל ומשתמשי דרך אחרים.
מתחילת השנה ועד סוף אוגוסט (01.01.2026-31.08.2026), ביצעו פקחי החברה לביטחון וסדר ציבורי בגין עבירות הקשורות לכלים חשמליים 2634 דו״חות והתראות, מתוכם 647 בגין אי-התקנת לוחית זיהוי וכ-70 החרמות. הנתונים ממחישים את היקף האכיפה הנרחבת המתבצעת ברחבי העיר, ואת הצורך המתמשך בהעלאת המודעות בקרב הציבור.
החברה לביטחון וסדר ציבורי מזכירה כי בנוסף לחובת לוחית הזיהוי, החוק קובע כי השימוש בכלים חשמליים מותר מגיל 16 ומעלה בלבד, וכי על כל רוכב לפעול לפי כללי הבטיחות המחייבים, ובהם חבישת קסדה ואיסור הרכבת נוסע נוסף.
החברה לביטחון וסדר ציבורי עיריית ראשון לציון קוראת לציבור להסדיר את התקנת לוחית הזיהוי בהקדם האפשרי, ומדגישה כי האכיפה תימשך באופן שוטף בכל רחבי העיר.
ראש עיריית ראשון לציון, רז קינסטליך: "אנחנו לא מתפשרים על ביטחון תושבות ותושבי ראשון לציון. הכלים החשמליים הפכו לחלק בלתי נפרד מהתנועה בעיר, אבל עם השימוש בהם מגיעה גם אחריות. מי שבוחר לרכב ללא לוחית זיהוי, עובר על החוק ומקשה על טיפול באירועים בהם מתרחשות תאונות דרכים ונפגעים הולכי רגל. אני קורא לכל רוכבי הכלים החשמליים לעמוד בהוראות החוק ולהשלים את הליך הרישום והזיהוי של כלי הרכב שברשותם״.
מחזיק תיק הביטחון, המשנה לראש העירייה חבר המועצה דורון אוזן: "מדובר בהמשך ישיר של מדיניות עקבית וברורה של אכיפה מדורגת, שקופה וידועה מראש לציבור. התושבים קיבלו זמן ואפשרות להיערך, עברנו משלב ההסברה לשלבי אכיפה הולכים וגוברים, וכעת אנחנו מגיעים לשלב הסופי. המטרה שלנו היא לא להעניש, אלא לגרום לכל רוכב להבין שלוחית הזיהוי היא לא המלצה – היא חובה שנועדה להציל חיים".
מנכ"ל החברה לביטחון וסדר ציבורי, מוטי נחמני: "פקחי החברה לביטחון ימשיכו לפעול בשטח בכל רחבי העיר, באופן יומיומי, לאיתור ותיעוד רוכבים שאינם עומדים בדרישות החוק. הנתונים שאנו רואים בשטח מחייבים אותנו להמשיך ולהחמיר את האכיפה. אנו קוראים לכל בעלי הכלים החשמליים להסדיר את נושא לוחית הזיהוי בהקדם, ולנהוג באחריות ובזהירות – למען בטיחותם וביטחון הציבור כולו".